Op de Nederlandse wegen is een nieuw soort flitser verschenen: de focusflitser. Anders dan de traditionele flitspaal, die vooral snelheid meet, richt dit apparaat zich specifiek op bestuurders die hun telefoon gebruiken achter het stuur. Afgelopen week werd in Den Haag de eerste officieel in gebruik genomen en de verwachting is dat er in de loop van het jaar tientallen bijkomen. Met stevige boetes in het vooruitzicht is het voor weggebruikers belangrijk om alert te zijn.
Hoe werkt de focusflitser?
De focusflitser maakt gebruik van geavanceerde camera’s die kunnen detecteren of een bestuurder zijn telefoon vasthoudt. Wordt dat vastgesteld, dan wordt er direct een scherpe foto gemaakt. Deze gaat naar het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB), waar een medewerker beoordeelt of het telefoongebruik daadwerkelijk plaatsvond. Is dat het geval, dan volgt automatisch een boete van 430 euro.
De technologie werkt zowel overdag als ’s nachts. Dankzij een speciale lichtstraal kan de camera ook bij regen, mist of duisternis duidelijk genoeg beeld vastleggen. Bovendien staan deze flitsers niet altijd vast op één plek: ze kunnen eenvoudig worden verplaatst, waardoor automobilisten moeilijk kunnen inschatten waar ze precies actief zijn.
Waarom zijn deze flitsers nodig?
Onderzoek toont aan dat ruim driekwart van de bestuurders weleens zijn telefoon gebruikt tijdens het rijden. Dat varieert van een appje lezen tot een bericht typen of scrollen door sociale media. Juist die momenten van afleiding veroorzaken gevaarlijke situaties. Een paar seconden niet opletten kan genoeg zijn voor een ernstig ongeluk.
De overheid en politie willen met deze technologie het telefoongebruik in het verkeer ontmoedigen. Niet alleen door hoge boetes, maar vooral door bewustwording te creëren. Wie weet dat hij overal gecontroleerd kan worden, zal minder snel de telefoon erbij pakken.
Ook fietsers lopen risico
Niet alleen automobilisten moeten opletten. Ook fietsers, en in het bijzonder bestuurders van elektrische fietsen met een kenteken, kunnen door de focusflitser worden betrapt. Het gebruik van de telefoon op de fiets kan leiden tot een boete van 170 euro. Zeker in drukke steden of bij kruispunten is dit risico groot. Het advies is dan ook om je telefoon veilig op te bergen of even langs de kant te stoppen als je hem nodig hebt.
Uitrol door heel Nederland
De eerste focusflitser draaide al een testperiode in Den Haag, maar sinds deze week worden er daadwerkelijk boetes uitgedeeld. Het blijft daar niet bij: nog dit jaar komen er in totaal vijftig van deze apparaten bij, verspreid over drukke steden en op gevaarlijke N-wegen. Juist op die plekken is de kans op ongelukken groot en is extra toezicht dus nodig.
Rijd veiliger zonder telefoon
De focusflitser is geen vervanger van de bekende snelheidsflitsers, maar een aanvulling. Waar de ene let op snelheid, let de andere op gedrag. En dat gedrag – het gebruik van de telefoon tijdens het rijden – kan levensgevaarlijk zijn.
Het advies is duidelijk: leg je telefoon weg voordat je gaat rijden. Gebruik een houder als je navigatie nodig hebt of zet je toestel in de ‘niet storen’-modus. De hoge boetes zijn niet bedoeld als inkomstenbron, maar als waarschuwing: een berichtje kan wachten, veiligheid niet.
