Een nieuwe set autobanden kiezen lijkt eenvoudig, maar in de praktijk is het vaak lastiger dan gedacht. Veel automobilisten horen tijdens de APK dat hun banden zijn versleten en besluiten snel een vervangende set te kopen. Daarbij kiezen de meesten voor betrouwbare middenklassemerken die bekendstaan om hun goede prijs-kwaliteitverhouding, zoals Kleber, Vredestein of Fulda. Maar juist over dat laatste merk is nu zorgwekkend nieuws naar buiten gekomen.
Probleem met Fulda EcoControl HP2 XL
Het draait allemaal om één specifiek type band: de Fulda EcoControl HP2 XL. Dit model is ontworpen voor comfortabele en zuinige ritten, met een lage rolweerstand die helpt om brandstof te besparen. De band is echter niet gemaakt voor hoge prestaties of sportief rijgedrag – en juist dat lijkt nu tot problemen te leiden.
Bij bepaalde exemplaren van dit type band blijkt het loopvlak te kunnen vervormen. Wanneer de band warm wordt of zwaar wordt belast, houdt het rubber niet goed zijn vorm. Daardoor kan de grip verminderen, wat de wegligging beïnvloedt en in extreme gevallen kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.
Fulda heeft inmiddels zelf een waarschuwing uitgegeven: bestuurders die deze banden gebruiken, moeten er onmiddellijk mee stoppen. De fabrikant noemt het risico op ongelukken te groot en roept alle bezitters van deze specifieke serie op om hun banden te laten controleren.
Alleen één productiebatch getroffen
Volgens Fulda gaat het niet om alle EcoControl HP2-banden, maar om één zeer beperkte productieserie. Alleen de maat 225/50R18 99W, geproduceerd in week 45 van 2024, heeft het probleem.
Je kunt eenvoudig zelf controleren of jouw banden bij deze risicovolle serie horen. Op de zijkant van elke band staat een zogenoemde DOT-code, waarin ook de productiedatum is verwerkt. De code bestaat uit vier cijfers: de eerste twee geven het weeknummer aan, de laatste twee het jaar. Voor de gevaarlijke Fulda-banden geldt de code 4524, wat staat voor week 45 van 2024. De volledige DOT-code is 1H378 JAFR 4524.
Heb jij deze cijfers op je banden staan? Dan is jouw auto uitgerust met een band uit de defecte serie.
Wat moet je doen als je getroffen bent?
Wie ontdekt dat hij deze banden heeft, moet volgens Fulda onmiddellijk stoppen met rijden. Gebruik tijdelijk het reservewiel om thuis of naar de garage te komen, maar beschouw dat als noodoplossing. De fabrikant en moederbedrijf Goodyear bieden aan om de defecte banden kosteloos te vervangen of – als je dat liever hebt – het aankoopbedrag terug te betalen.
Een aankoopbewijs is niet nodig; het belangrijkste is dat de gevaarlijke banden zo snel mogelijk van de weg verdwijnen. Twijfel je, dan kun je rechtstreeks contact opnemen met Goodyear voor controle.
Hoe ernstig is het risico?
Volgens Fulda is de kans op een plotselinge klapband klein, maar de vervorming van het loopvlak is wél ernstig genoeg om gevaar op te leveren. Zodra de vorm verandert, kan de band zijn grip verliezen, vooral bij hoge snelheid of bij plotselinge stuurbewegingen. Dat maakt de auto onvoorspelbaar en verhoogt het risico op ongevallen aanzienlijk.
Hoewel het om een beperkte serie gaat, zorgt het incident wel voor onrust onder automobilisten. Veel mensen kiezen merken als Fulda juist vanwege hun reputatie als betrouwbaar en betaalbaar alternatief voor de duurdere premiummerken.
Fulda’s reputatie blijft grotendeels overeind
Fulda staat al jaren bekend als een degelijk middenklassemerk. Hun banden worden vaak geprezen om hun comfort, geluidsniveau en redelijke prestaties. In tests van onder meer ADAC scoorde de EcoControl HP2 eerder stabiele cijfers: geen topscores, maar wel een veilige keuze voor dagelijks gebruik.
Het huidige probleem doet daar uiteraard wat afbreuk aan, maar experts benadrukken dat het om een incidentele productiefout gaat. De overige Fulda-modellen blijven gewoon veilig te gebruiken.
Wat kun je zelf doen voor meer veiligheid?
Of je nu Fulda-banden hebt of niet: controleer regelmatig het profiel, de spanning en de productiedatum van je banden. Versleten of oude banden kunnen ook zonder fabricagefout gevaarlijk zijn. Laat je banden minstens één keer per jaar nakijken door een garage, zodat beginnende scheurtjes of onregelmatigheden tijdig worden ontdekt.
Het incident met Fulda herinnert ons eraan dat “goedkoop” niet altijd “veilig” betekent. Een band is het enige contactpunt tussen je auto en de weg — een kleine fout kan grote gevolgen hebben.
Kortom: rijd je met Fulda EcoControl HP2 XL-banden, controleer dan de productiedatum. Heb je de code 4524? Neem direct contact op met je garage of met Goodyear. Veiligheid gaat altijd voor — beter één controle te veel dan één ongeluk te veel.
